
白皮书强调,经济全球化是大势所趋,和平与发展是民心所向。中美经贸关系事关两国人民福祉,也关乎世界和平、繁荣、稳定。对中美两国来说,合作是唯一正确选择,共赢才能通向更好的未来。中国坚定维护国家尊严和核心利益,坚定推进中美经贸关系健康发展,坚定维护并推动改革完善多边贸易体制,坚定保护产权和知识产权,坚定保护外商在华合法权益,坚定深化改革扩大开放,坚定促进与其他发达国家和广大发展中国家的互利共赢合作,坚定推动构建人类命运共同体。
我们再说合资是不是强制技术转让呢?有的企业说合资时我就得转让技术,我如果不转让技术没人跟我合资,所以这就是强制转让,我们说不是。你在合资谈判的时候,你肯定想要一个好的价格,你有技术就可以要一个好价格,没有一个好价格你自己吃亏,是不会同意转让技术的。好价格是谁在谈?是外资企业和中方的合作伙伴在谈,这是平等的市场主体,平等的民事主体之间的谈判,是契约谈判,是企业的自由选择,是企业的平等磋商,政府在里面没有发挥作用,政府没有强制。实际上,很多的合资企业在中国发展的很好,美国的福特公司在中国的合资企业生产的汽车超过在美国生产的汽车,福特在中国获得的利润超过在美国获得的利润。
建造“人造太阳”,不仅要掌握核心技术,还必须有足够的工程研究经验。在中核集团核工业西南物理研究院的聚变研究所,中国环流器二号M装置正在进行安装。环流器2M装置的建成可以使中国的聚变研究,达到世界较先进的水平。环流器2M装置就好像是“人造太阳”的实验室版本,先要验证装置的可行性。它将来的反应温度能够达到1亿5千万度,是太阳温度的7倍。环流2M装置投入使用后,中国人将向“人造太阳”的梦想迈出一大步。
40年来,我国无论是客运量还是货运量都取得了巨大的发展,运输保障能力得到显著提升。党的十八大以来,我国旅客出行质量明显提高,人民群众的幸福感、获得感不断增强。截至2017年底,全社会客运量184.86亿人次,客运周转量32812亿人公里。其中,铁路旅客周转量位居世界第一,民航旅客周转量位居世界第二。货运方面,铁路货运量、公路货运量及周转量、港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均位居世界第一,民航货邮周转量位居世界第二。
二是行业文化建设将与分类监管挂钩,监管部门将实施差异化资格准入,为积极服务国家战略、履行社会责任、满足大众金融需求的行业机构留出空间、给予政策扶持。同时,证监会将完善证券基金机构分类评价政策体系,研究涉及职业道德和行业文化建设专项指标,对行业文化建设取得突出成绩的公司要给予加分,对不良行为予以扣分,发挥好差异化监管的导向作用。
户籍人口为何下降?《蓝皮书》认为,北京市户籍人口的减少与两个直接原因有关:人口老龄化以及“进京指标”的继续收紧。《蓝皮书》引用北京城市人口年鉴的数据称,2010年北京市65岁及以上人口有170.9万人,占总人口比例8.7%,到2017年这一数字已增长至237.6万人,占总数的10.5%;与此同时,15至64岁的劳动年龄人口比例却在逐年下降,从2010年占总人口比例的82.7%,降至2017年只有78.6%。